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“雙碳”“三電”推動(dòng)新能源汽車領(lǐng)跑市場(chǎng) 捷翼科技輕量化線束加速國(guó)產(chǎn)替代
發(fā)布時(shí)間:
2024-01-31
近年來,碳中和背景下發(fā)展新能源汽車成為全球主要國(guó)家與地區(qū)促進(jìn)碳減排、實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的重要措施。新能源汽車在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)制造業(yè)向高端、智能化轉(zhuǎn)型,提升能源安全等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。經(jīng)過多年快速發(fā)展,全球新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期,產(chǎn)業(yè)由政策推動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。2017年全球新能源汽車銷量首次突破100萬輛,2018年突破200萬輛。2020年受宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的影響,全球汽車市場(chǎng)大幅下滑,而新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭不減,銷量同比增長(zhǎng)42.4%至324萬輛,滲透率提高至4.2%。根據(jù)IEA預(yù)測(cè),2025年全球新能源汽車銷量將達(dá)到1,142.95萬輛,2030年有望進(jìn)一步增至2,242.51萬輛。
在“雙碳”政策實(shí)施以及能源結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)加快的背景下,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,不但建立了上下游貫通的完整產(chǎn)業(yè)鏈,而且突破了“三電”等關(guān)鍵技術(shù),尤其在動(dòng)力電池生產(chǎn)制造與研發(fā)創(chuàng)新方面走在了世界全列。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年12月,我國(guó)新能源汽車零售滲透率高達(dá)29.5%,市場(chǎng)發(fā)展已從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)新階段,呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。
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